Перед тем, как построить гараж на собственном участке, каждый владелец должен ознакомиться со специальными правилами постройки. Сегодня существуют специальные законодательные документы, которые регламентируют правила застройки частных участков. Эти государственные документы служат, как инструкция, которая даёт право владельцу земли возводить на своей территории капитальные или временные постройки, которые соответствуют предназначению и типу участка.

Устанавливая строение на свой участок, лодочный гараж, автомобильный или другое техническое помещение, владелец обязан придерживаться санитарных, строительных и экологических норм, а также учитывать все противопожарные и градостроительные нормативы. При строительстве владелец должен соблюдать требования СНиП (Строительные Нормы и Правила), которые содержат обязательные и рекомендательные показания к любому типу строения.

Также, перед тем как начать строительство гаража на приусадебном участке, необходимо полностью оформить всю разрешительную документацию, которая предусмотрена Гражданским Кодексом РФ. Далее в статье мы детально разберём все обязательные требования и дадим несколько полезных советов, которые помогут избежать возможных ошибок.

Оформление документов и правила постройки гаража

Перед началом постройки необходимо обратиться в местную администрацию (сельсовет, районный совет), который выдаст постановление на выделение участка под гараж и всю сопутствующую документацию. Постановление выдаётся на каждый участок согласно градостроительной документации и в приложении имеет чертёж. На чертеже должны быть указаны границы всего участка и отдельные зоны, разрешенные под застройку.

Важно. Согласно правилам застройки участков, все хозяйственные помещения должны быть сооружены не ближе одного метра от забора, который обозначает границу территории. Следовательно, если строительство гаража на участке проводится возле забора, то между стеной гаража и забором должно быть расстояние не меньше одного метра. План создаётся в масштабе 1:200, после чего передаётся в органы архитектурного контроля, где заверяется окончательно с выдачей разрешительной документации на постройку.

Если вы проводите на собственном участке, то получать разрешение на постройку не нужно. Разрешение требуется только в том случае, если строение будет капитальным и находится на государственной территории.

Как мы уже указывали, расстояние от гаража до границы участка может быть не меньше одного метра в том случае, если на соседнем участке нет других строений. Если же на соседнем участке имеется жилое строение, то расстояние между стенами должно быть не менее шести метров.

Расстояние в шесть метров является правилом пожарной безопасности, поскольку в случае пожара вероятность перекидывания пламени на соседнее строение крайне мала. Если правила расположения гаража на участке нарушены, расстояние от забора меньше одного метра, а от жилого строения меньше шести метров, то по решению суда постройку могут просто снести или заставить переделывать.

Основные правила устройства гаража

После подачи заявления о предоставлении участка для строительства гаража в регулирующие органы, важно детально изучить полученный от них план территории, на котором будет указана граница государственной территории красной линией.

К сведению. Красные границы могут обозначать как уже существующие, так и запланированные границы. Часто границы привязывают к линиям электрических проводов и скрытых коммуникаций, к которым в любое время может потребоваться полноценный доступ строительной или ремонтной техники. Если линия проходит по границе вашего участка, то гараж необходимо строить не ближе 5 метров от границы.

Обычно правила постройки гаража на участке рекомендуют следующее:

• Ворота гаража не должны стоять в одной линии с границей участка . В этом случае гараж лучше утопить на 5 метров вглубь участка, как показано на фото выше.
• Стоящая у гаража машина не должна препятствовать передвижению транспорта на улице или пешеходному проходу, если таковой имеется.
• Въезд в гараж может быть оборудован навесом (см. ), который установлен на подвесных конструкциях или вкопанных столбах. В этом случае постройка не считается капитальной и может пересекать красную линию по договоренности с разрешительными органами.

На участке должен утверждаться со всеми планируемыми пристройками и навесами. Если после постройки основного строения будут достраиваться дополнительные хозяйственные блоки или другие сооружения, то они должны утверждаться повторно.

Правила безопасности

Расположение гаража на участке должно соответствовать правилам пожарной безопасности, которые прописаны в статье 304 Гражданского кодекса. Если строительство производится с нарушением норм, то владелец соседнего участка может потребовать соблюдения этих норм.

Однако участок под гараж может быть смещён ближе к жилой постройке на соседнем участке в случаях, если:

• Возле гаража имеется специальный пожарный щит с необходимыми инструментами.
• В помещении имеется нужное количество огнетушителей.
• В гараже отсутствует электрические отопительные приборы (см. ), которые могут вызвать нагрев и возгорание посторонних предметов.
• Электрическая проводка изготовлена с учетом правил ПТЭЭП.
• На электрических лампах имеются герметичные плафоны.
• На электрическом щитке установлена система предохранителей и отдельная линия для питания гаража.

Сразу стоит отметить, что цена такой электропроводки, которая соответствует противопожарным нормам, будет достаточно высокой. Также, решая, где на участке построить гараж с нарушением правил, все действия необходимо согласовывать с соседями.

Для этого необходимо заключить договор между вами и соседом, где второй даст согласие на нарушение вами норм безопасности и осознаёт риски для себя. Этот договор необходимо продлять каждые 3 года.

Из предложенного материала вы узнали, как правильно выделить под гараж участок, и ознакомились с основными требованиями, а в заключение предлагаем просмотреть подготовленный нами тематический видео материал.

Большая часть автовладельцев ежедневно тратит минимум два часа на уход за машиной, а по выходным даже больше. Если же говорить о чем-то капитальном, к примеру, ремонте двигателя, то речь может идти и о нескольких днях. По этой причине крайне важно, чтобы обстановка в гараже была максимально удобной для работы.

Обустроить гараж не так легко, как кажется, ведь помимо запчастей и инструментов в нем обычно хранится все то, что не поместилось в квартире. Более того, любой ремонт – это загрязнение, которое рано или поздно превращает гараж в весьма непривлекательно е место. Словом, еще при строительстве нужно продумать, как гараж будет выглядеть в будущем, как лучше совместить в нем мастерскую и миниатюрный склад.

Вначале нужно определиться с главными задачами. Прежде всего, в гараже всегда должно быть чисто, поэтому для отделки нужно использовать немаркие и легко чистящиеся материалы. Также требуется заранее составить схему месторасположени я инструментов и оборудования, то есть определить, в каком месте будут находиться стеллажи, полки, верстак и проч.

Этап 1. Внутренняя отделка

В связи с этим к отделочным материалам предъявляется целый ряд требований. Материалы должны быть:

• негорючими;
• устойчивыми к механическим повреждениям;
• способными выдерживать воздействие агрессивных химических сред;
• устойчивыми к загрязнениям.

Более того, они должны легко мыться и не впитывать запахи. Очевидно, что далеко не все материалы обладают подобными качествами. К тем, которые ими все же обладают, можно отнести штукатурку, вагонку и керамическую плитку. У каждого варианта есть свои сильные и слабые стороны, ознакомимся с ними.

1. Штукатурка

Идеальный вариант, если требуется скрыть неровности стен. Штукатурка эффективно скроет все имеющиеся дефекты и облагородит интерьер гаража.

Обратите внимание! Штукатурку необходимо покрыть слоем фасадной краски, в противном случае поверхность начнет трескаться и осыпаться.

2. Вагонка

Вагонку используют преимущественно в северных регионах страны, поскольку между ней и профилями очень удобно размещать термоизоляционны й материал. При этом профиль лучше использовать фасадный, из поливинилхлорида – он пожаробезопасен и водонепроницаем.

Единственным недостатком вагонки является низкая прочность – после сильного удара панели деформируются и их нужно менять.

Более трудоемкий и затратный вариант. Требует предварительного расчета прочности стен, ведь плитка весит достаточно много.

Вместе с тем керамика не горит, легко моется и отличается повышенной прочностью. Если гараж будет продаваться лет через десять, то лучше отделать его именно керамикой. Дорого, конечно, но надолго.

Этап 2. Смотровая яма

Для ремонта машины желательно оборудовать смотровую яму. Даже самая незначительная поломка становится серьезным испытанием, если без смотровой ямы до нее невозможно добраться. В подобных случаях приходится ехать в СТО и платить за ремонт немалую сумму.

Словом, обустройство смотровой ямы в скором времени окупится. Ниже приведена последовательнос ть действий.

Шаг 1. Вначале определяются размеры будущей ямы и проводится разметка. При этом нужно соблюдать баланс – во-первых, яма должна быть достаточно просторной, а во-вторых, ее ширина должна быть такой, чтобы при въезде в гараж не возникало никаких проблем.

Необходимая ширина – 0,7 м, она позволит чувствовать себя комфортно при проведении ремонта и в то же время оставит достаточно места для парковочных маневров.

Обратите внимание! При разметке нужно оставлять запас примерно в 20-25 см на толщину стенок.

Касаемо глубины, то она зависит от собственного роста, но опять же лучше сделать ее несколько глубже, чем требуется – намного проще оборудовать дополнительный настил, чем переделывать пол при углублении.

Шаг 2. По окончании разметки можно приступать к земляным работам. Самое сложное – это выкопать яму, т. к. придется удалить более 9 кубометров грунта.

Шаг 3. Пол выравнивается и покрывается 25-сантиметровой «подушкой» из щебня. Отмечается, где будут находиться ниши под инструменты.

Шаг 4. Стены можно залить бетоном или обложить кирпичом. Бетон более надежен, поэтому рассматриваться будет именно он.

Вначале заливается пол, толщины в 7-8 см будет вполне достаточно. Для надежности можно предварительно уложить арматуру. Далее сооружается деревянная опалубка, которая будет постепенно заливаться раствором ярусами по 40 см. Верхний край укрепляется металлической конструкцией, устанавливаются светильники.

Обратите внимание! Желательно накрыть бетонный пол деревянным трапом, ведь на такой поверхности будет намного приятнее работать.

Этап 3. Стеллажи

Для удобства работы у каждого инструмента должно быть свое место. Полки и стеллажи можно купить уже в готовом виде, но стоят они достаточно дорого, да и не всегда отвечают потребностям автовладельца. Поэтому стеллаж лучше сделать самому. Это кажется сложным, но только поначалу.

Шаг 1. Вначале размечаются размеры. Большинство «магазинных» стеллажей оснащается полками шириной в 1 м. Этого недостаточно для запчастей, поэтому ширину нужно сделать большей.

Также нужно оставить просвет от пола минимум в 20 см, чтобы не возникало никаких трудностей с уборкой пола. Все полки желательно перфорировать – это даст сразу два преимущества:

Шаг 2. Для изготовления стеллажа используется металлический каркас из профилированной трубы или уголка 30х30. Детали свариваются или стягиваются болтами, затем вырезаются полки. Обычно для этого берут доски, но лучшим вариантом будет влагостойкая фанера – она стоит дороже, зато прослужит долго.

Этап 4. Полки

Как и стеллажи, полки лучше сделать самостоятельно.

Шаг 1. Вначале определяется количество полок, их размеры и места для установки.

Шаг 2. В соответствии с проведенными расчетами заготавливается все необходимое:

Шаг 3. С помощью монтажного уровня определяются места крепления. Далее проделываются отверстия, в них забиваются дюбеля.

Обратите внимание! Для надежности крепления желательно использовать дюбели с крючками.

Шаг 4. С определенным шагом (в соответствии с проделанным ранее отверстиями) на полке фиксируются подвесы с проушинами. Их можно прибить обычными гвоздями. Собранные полки вешаются на дюбели.

Стоит помнить, что навесные полки не должны быть слишком длинными, иначе они проломятся под тяжестью.

Этап 5. Гаражный верстак

Самым удобным для гаража будет верстак, совмещающий стеллажи и рабочую поверхность. Так инструменты будут всегда под рукой, что значительно сократит временные затраты на поиски того или иного из них.

Для изготовления верстака собирается металлический каркас, на который устанавливается деревянная столешница с полками. Столешница покрывается листовой сталью, чтобы при работе не повредить конструкцию.

Верстак нужно оснастить несколькими розетками для электрических инструментов, а также установить лампу дневного света, оборудовав для этого железные кронштейны.

Видео – Гаражный верстак

Этап 6. Гаражный погреб

Нередко гаражи оборудуются погребами, в которых хранится консервация. Этот момент, равно как смотровую яму, нужно продумать заранее.

Шаг 1. Вначале удаляется старое напольное покрытие, после чего все куски убираются, а гараж очищается для рытья котлована.

Шаг 2. Далее проводятся земляные работы. При этом особое внимание нужно уделить типу грунта, ведь если почва песчаная, то при неосторожной копке стены помещения могут разрушиться. Именно поэтому желательно использовать разнообразные подпорки из дерева и металла.

Если грунт глинистый, то можно ничего не опасаться, т. к. он способен выдерживать любую нагрузку.

Шаг 3. Дно засыпается щебнем и тщательно трамбуется. Далее устанавливается арматура, пол заливается бетонным раствором.

Шаг 4. Стены возводятся из кирпича.

Шаг 5. Погреб перекрывается Ж/Б плитой, после чего стелется гидроизоляция – битум или рубероид. Для утепления можно использовать любой термоизоляционны й материал.

Обратите внимание! Погреб можно оборудовать даже в том случае, если уровень пролегания подземных вод достаточно высокий. Для этого по всему котловану сваривается металлический бак. При подъеме уровня вод бак будет подниматься, а летом просто лежать на дне.

Шаг 6. Остается лишь позаботиться о вентиляции погреба. Для этого над уровнем грунта выводятся стальные трубы (2 шт.), желательно на противоположных стенах конструкции. Приточная труба располагается снизу, а вытяжная, соответственно, под потолком. Обе трубы должны быть одного диаметра.

Несколько слов о вентиляции в гараже

Такая вентиляция, казалось бы, не нужна, но без нее в гараже будет скапливаться много пыли, которая негативно воздействует не только на кузов, но и на внутренние детали автомобиля. Да и выхлопные газы вредны для организма.

Самый простой и доступный вариант – вентиляция естественного типа. Для нее оборудуются два отверстия (такие же, как для погреба). Для максимальной эффективности приточную и выводящую трубы необходимо установить диагонально, друг напротив друга.

Видео – Примеры обустройства гаража

Итоги

Самостоятельно обустроить гараж можно, хотя для этого потребуется много сил и времени. Но результат с лихвой окупит все затраты, ведь в итоге вы получите не только автобокс, но и миниатюрную мастерскую. Гараж станет местом для отдыха или смелых экспериментов с автомобилем.

Читайте на нашем сайте статью — пресс своими руками для гаража.

Сегодня расскажем о том, как правильно установить гараж на участке. Какие для этого используются нормативы и строительные нормы. Это убережет Вас от ошибок, когда будете решать вопрос, на каком месте, и на каком расстоянии от дома можно сооружать гараж. А также расскажем о возможных последствиях пренебрежения действующими нормами.

Как правильно расположить гараж на участке

Расстояние от гаража до других построек

Существует свод правил и норм (СНИП) под номером 2.07.01-89, где обозначены нормативы расположения гаража на участке. Это законодательный акт, пункты которого надо соблюдать неукоснительно. Но есть отступление от нормативных требований, в где обозначено, что Администрации регионов имеют право вносить собственные требования, которые не должны противоречить законным. То есть выше упомянутый СНиП в каждой области может быть добавлен другими нормами.

Правда, необходимо отметить, что указанные в документах нормы являются рекомендательными, потому что загородный участок – есть собственность его владельца. И на нем он может строить все, что захочется и где захочется. То есть за нарушение строительных нормативов ни административной ответственности, ни уголовной нарушитель нести не будет.

Но юристы рекомендуют правила не нарушать, ведь не зря их писали. Потому что всегда найдется человек, к примеру, ваш сосед, который у забора решит организовать зону отдыха, а в этом месте у вас на участке стоит гараж. Вот вам и конфликт, потому что он не хочет дышать выхлопами от вашего авто. И если вы нарушили нормативы, то решение суда, если сосед туда обратиться, будет не в вашу пользу.

Схема правильного расположения гаража на загородном участке

Не стоит ругать законы, они разрабатывались не один год. Тем более строительные. В основе их правил, требований и технологий лежит огромный опыт человечества, который в первую очередь защищает самого человека: его жизнь и здоровье.

Итак, вот правила и нормы по вышеобозначенному СНиПу, которых надо придерживаться при строительстве гаража на дачном участке с учетом санитарных и бытовых норм:

от гаража до окон соседнего дома – не меньше 6 м, это расстояние специально выбрано на тот случай, если произойдет возгорание в гаражном помещении, и чтобы огонь не достал до соседней постройки;

расстояние до границ дачного участка – 1 м минимум, это сделано для того, чтобы по пешеходной дорожке около участка смогли свободно перемещаться пешеходы, если автомобиль стоит у гаража;

тот же параметр до забора , здесь причины другие: чтобы строение не отбрасывало тень на растительность соседней дачи, чтобы дождь с крыши гаража также не стекал в соседний огород, чтобы было можно ремонтировать стены строения, не залезая на участок соседа;

оставляют 3 м до стен основного дома по тем же противопожарным соображениям, просто такое расстояние дает возможность проехать спецтехнике.

Расстояние от гаража до границы соседнего участка – минимум 1 м

На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми – от строительных компаний, представленных на выставке домов «Малоэтажная Страна».

Существуют нормы расположения гаража относительно двухэтажных зданий. Здесь 1 м до хозяйственных построек, и 5 м до жилого здания. И последний параметр – расстояние до проезжей части. Оно не должно быть меньше 3 м, но в пределах 5. Это все на тот же случай, связанный с использованием спецтехники. Если дорога располагается сбоку гаража, то до ее края расстояние должно быть не меньше 3 м, а до центра проезжей части в пределах 5 м. Это на случай безопасного выезда автомобиля из гаража на проезжую часть, чтобы не столкнуться с движущимся транспортом.

Обратите внимание, что по СНиПу гараж на даче должен строиться с учетом вышеперечисленных нормативов, отталкиваясь от цоколя постройки. Если такового элемента в здании нет, тогда от стен. Если гараж покрыт крышей с выступающим карнизом, то отсчет ведется от его края. А точнее от проекции на землю.

Теперь один тонкий юридический момент. Все, что было сказано выше, касается только капитальных сооружений. То есть гаражей возведенных из кирпича, блоков и прочих стройматериалов, уложенных на капитально залитый фундамент. А такие разновидности, как металлический гараж, каркасный или бетонный переносной квалифицируются как временные сооружения. То есть их в любой момент можно перенести. Это касается и навесов для автомобилей. Эти постройки не попадают под требования, обозначенные в СНиПах.

Но все равно некоторых требований придерживаться придется обязательно. К примеру, если гаражные ворота устроены вровень с забором, то надо продумать выезд авто, а также соблюсти расстояние до пешеходной дорожки.

Надо соблюсти расстояние до дороги с учетом удобного и безопасного выезда

Можно ли нарушать требования СНиП, и в каких случаях

В жизни случается всякое, поэтому иногда установленные нормы не вписываются в нее. И если такое случилось в отношении гаража на дачном участке, то стоит пренебречь нормативами. Но в независимости от того, какое решение будет вами принято, согласуйте его со своими соседями. Поставьте дружеские отношения на первый план.

Итак, рассмотрим, какие требования можно нарушать с согласия соседей.

Уменьшение расстояния между гаражом и домом соседа

Если вам удалось уговорить соседей, то нормативное расстояние в 6 м можно сократить хоть до нуля, так сказать возвести гараж «окно в окно». Но учтите, что такое соглашение не должно быть устным. Составьте договор, в котором точно распишите все договоренности до мелочей. При этом этот договор придется обновлять каждые три года.

По любым вопросам на даче, надо договариваться с соседями

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу . Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Но это не все, что от Вас потребуется. Придется раскошелиться и провести ряд мероприятий, затрагивающих инструкцию по пожарной безопасности. Что именно надо будет сделать:

установить пожарный щит с инвентарем, ящик с песком или бочку с водой;

внутри гаража повесить огнетушитель ;

электропроводка должна строго соответствовать пожарной безопасности , то есть проложена в защитных гофрированных шлангах;

все приборы освещения должны быть закрыты защитными плафонами , сетками или решетками;

к гаражу проводится отдельная линия электропитания с установкой отдельного распределительного щитка с полным наполнением защитных приборов.

И обязательно учтите, что отапливать гараж зимой нагревательными приборами с открытым пламенем или электрическими нагревательными элементами запрещается.

И еще один неприятный момент. Если соседи решили продать загородный дом, то вам придется договариваться с другими владельцами участка. И не факт, что они согласятся на ваши притязания. Поэтому рекомендуем при любых обстоятельствах не договариваться, а действовать по нормативам, то есть оставлять отступ от забора при строительстве гаража.

Гараж на даче, возведенный около дома соседа, должен быть укомплектован пожарным щитом

Использование стен гаража вместо забора

Эта ситуация, в принципе, точно такая же, как и предыдущая. Надо будет с соседями договариваться или предложить альтернативный вариант. К примеру, чтобы ваш и соседский гараж стояли рядом друг с другом. При этом можно построить одно общее здание с разделительной стеной. Это сократит расходы на приобретение стройматериалов и снизит бюджет возведения постройки.

Гараж замещает часть забора

Отдельно стоящий гараж и требования к нему

Хотелось бы рассказать и о требованиях расположения гаражей, которые возводятся на территории гаражного кооператива или на земельном участке, выделенного под его строительство.

В первую очередь надо отметить размеры гаражной постройки. В указанном выше СНиПе есть точные параметры :

длина – 6 м;

ширина – 3 м;

высота – 2,2 м.

Надо отметить, что эти нормы сильно устарели, потому что и отечественный автопром, и зарубежный давно предлагают автомобили, даже в частное пользование, которые в такой гараж просто не поместятся. Поэтому сегодня размерные нормативы изменены. Вот новые габариты: 5х7х3 м.

Сразу оговоримся, что это минимальные показатели, а значит, владелец участка под строительство гаража сам решает, какой он должен быть. Но даже минимальные размеры дают возможность не только укрыть машину в такой постройке, но и организовать места хранения для запасных частей, оборудования, инструментов и прочего.

Минимальные размеры гаража на одну машину

Добавим, что существуют нормативы, которые должны учитываться при строительстве гаражной постройки в независимости от того, какая машина в ней будет храниться:

высота гаража в частном доме по нормам – 0,8-1,0 м от крыши автомобиля;

те же размеры от дверей авто до стенок строения или до стеллажей, это для того, чтобы дверцы свободно открывались, не касаясь поверхностей напротив.

И еще один показатель, который затрагивает площадь парковки. Здесь минимальный размер – 30 м².

Видео описание

Посмотрите видео, в котором специалист рассуждает о том, где лучше всего расположить гараж на загородном участке:

Требования к общественным гаражам

Если уж начали говорить о гаражах на участках (планировке и расположении), то хотелось просто обозначить некоторые позиции, связанные и с общественными гаражами. Сегодня такие здания строятся в больших количествах, они удобны в использовании. И ими пользуется большое количество автолюбителей.

Сразу же оговоримся, что общественные гаражи возводятся строго по СНиПам. Отклонения не допустимы. Любое нарушение – это отказ зданию от приемки и ввода в эксплуатацию.

Итак, вот допуски, которые выделены из расчета на одну автомашину :

площадь стоянки – 10 м² ;

объем пространства – 40-50 м³ ;

расстояние от машины до стен строения – 0,5-0,6 м .

Сами общественные гаражи возводятся с учетом вот этих расстояний:

до жилых зданий – 10 м ;

до общественных – 10 м ;

до зданий детских садов и школ – 15 м ;

до больниц, поликлиник и других лечебных учреждений – 25 м ;

до пешеходных путей и маршрутов – 800-1500 м ;

расстояние между соседними общественными гаражами – 3,8-7 м .

Общественный гараж, возведенный строго по СНиП

Отношение к инвалидам

Надо отдать должное Правительству, которое приняло много постановлений, касающихся людей с ограниченными возможностями. Это коснулось и общественных гаражей. В первую очередь для них стоянки предоставляются бесплатно. При этом учитывается расстояние от места их жительства до гаража. Оно не должно превышать 50 м. Если данный показатель больше, то инвалиду предоставляется участок для установки сборно-разборной конструкции, к примеру, металлического.

Но есть и некоторые условия, которые не должны ущемлять права владельцев гаражей. Одно из них гласит, что инвалидам предоставляется бесплатная парковка в пределах 10% от общих стояночных мест. И эти места должны быть определены и обозначены специальными знаками.

Обращаем внимание, что нарушение этих требований карается уголовной ответственностью.

Места парковки авто инвалидов должны быть отмечены

Заключение по теме

Мы затронули очень интересную тему, в которой разобрались с расположением гаража на участке (с нормами и требованиями). Выданная в статье информация должна вам помочь не наделать ошибок, сооружая гараж на собственном дачном участке.

Наверняка на этапе проектирования коттеджа, вы задумаетесь о том, где же будут стоять семейные авто? Возможно, как минимум, три варианта. В этой статье мы детально рассмотрим достоинства и недостатки каждого.

По принципу размещения капитальные гаражи бывают

Внутренними (находящимися непосредственно внутри дома);

Отдельно стоящими;

Пристроенными (выделенными).

Внутренний гараж хорош по ряду причин

Если площадь вашего участка не такая большая, как хотелось бы, внутренний гараж позволит сэкономить площадь застройки. При чем, внутренний гараж, как правило, соответствует размерам цокольного или первого этажа. Поэтому у вас будет достаточно места, чтобы разместить и гараж, и необходимые подсобные помещения.

Устройство такого гаража сокращает строительные расходы, так как не потребуется отдельных затрат на возведение отдельно стоящего здания (пусть даже не большого). Вы экономите, как минимум, на устройстве фундамента, возведения стен и крыши. На что нужно обратить внимание, так это на то, что если внутренний гараж находится в цокольном этаже, то необходимо сделать дополнительную гидроизоляцию помещения.

Не совсем приятно в снегопад или ливень идти куда-то за машиной, пусть, даже если надо пройти пару метров в отдельно стоящий гараж. Внутренний гараж позволит вам быстро и без проблем очутиться внутри собственного авто.

Недостатки внутреннего гаража

Учитывая, что гараж - потенциально пожаро- и взрывоопасное помещение, необходимо будет потратиться на устройство мощной естественной и принудительной вентиляции.

Во избежание проблем с температурными перепадами придется либо отапливать гараж так же, как и жилое помещение (что совершенно не требуется для автомобиля), либо при заниженной температуре решать проблему конденсата на стенах.

Для устранения загрязнения воздуха в доме между гаражом и жилыми помещениями необходимо будет устроить вентилируемый тамбур или хозяйственное помещение.

. Обратите внимание , что сверху внутренний гараж должен иметь газоизоляцию и прочную конструкцию перекрытия. Прочная конструкция перекрытия необходима для того, чтобы в случае опасной ситуации (взрыв, пожар), изолировать вышестоящую часть дома от эпицентра опасной ситуации.

Переходим к рассмотрению отдельно стоящего гаража. Строительство такого гаража оправдано, когда площадь участка позволяет сооружать различные отдельно стоящие постройки.

Основные достоинства отдельно стоящего гаража

Вы и ваша семья будете избавлены от различных неприятных запахов (например, бензиновых паров) и звуков (вдруг внезапно сработает сигнализация).

Учитывая нашу климатическую зону, в такой гараж можно не проводить стационарное отопление, а ограничиться теплоизоляцией и калорифером.

Если вы планируете постоянно проводить грандиозные вечеринки с большим количеством людей - этот вариант для вас. Для вас и ваших гостей, в таком случае, есть специально оборудованное место с удобным подъездом, где можно оставить свою машину, не беспокоиться о том, мешает ли она кому-то подъехать или выехать, и знать, что с ней все в порядке.

Недостатки отдельно стоящего гаража

Уж, коль это отдельно стоящее строение, появляются неудобства в связи с расстоянием от жилого дома.

При строительстве гаража необходимо будет сделать удобный подъезд, что влечет за собой дополнительные расходы.

Необходимо дополнительно проводить все коммуникации - электрику, водоснабжение, вентиляцию и пр..

Полезная площадь вашего участка уменьшится ровно на площадь вашего гаража;

В случае если гараж находится вдалеке от дома и близко к дороге, возникает опасность несанкционированного проникновения внутрь гаража. Поэтому придется побеспокоиться о проведении сигнализации либо об устройстве дополнительной защиты.

Также обратите внимание, что подъездные дороги к дому не всегда находятся в хорошем добротном состоянии: как правило, на поверхности дорог скапливается грязь, мелкий гравий, глина и пр. Скорее всего, вся эта грязь окажется у вас на дорожках, поэтому следует предусмотреть устройство дополнительного водоснабжения, для того чтобы была возможность удалить накопившуюся грязь.

Одна из главных ошибок размещения отдельного гаража

Это установка его на большом расстоянии от дома или в глубине участка. Отсюда потери в площади, которая неизбежно отводится под подъездную дорожку. Кроме того, последняя может «разрезать» участок, отчего может пострадать гармоничность ландшафта. Если все же по каким-либо причинам выбран именно этот вариант, то подъездной путь должен быть вымощен твердым покрытием вроде тротуарной плитки. Набивное (например, из гранитного отсева) и тем более простое грунтовое покрытия нежелательны. Однако чтобы не портить внешний вид участка, подъезд можно замаскировать газонными решетками: трава высаживается в ячейки решетки, положенной на щебнистую основу. Подробнее об устройстве дорожек на участке можно прочесть в статье .

Обратите внимание , желательно чтобы отдельно стоящий гараж, был выполнен в том же стиле, что и дом. Кроме этого, такой гараж необходимо гармонично вписать в общий ландшафтный дизайн участка.

Пристроенный гараж

объединяет в себе достоинства и недостатки внутреннего и отдельно стоящего гаража.

Хотя такой гараж забирает полезную площадь участка, но так как может возводиться на едином с домом фундаменте, у вас получится цельная единая конструкция.

Это отдельно стоящее сооружение, в котором может быть автономное отопление без привязки к температуре дома. Более того, в таком случае, техническая зона четко отделена от пространства дома.

Поскольку гараж является пристроенным, вы будете отделены от технической зоны: запахи, различного рода шумы и прочие неприятные вещи не будут вас беспокоить. Тем не менее, вы не должны забывать о элементарных правилах безопасности.

Вы можете сделать два входа в пристроенный гараж: один - с улицы, другой - из дома. Или ограничится одним.

Как видите, каждая конструкция имеет свои плюсы и минусы. Для того, чтобы сделать правильный выбор, необходимо просто сопоставить ваши возможности и ваши желания!

Купив дачу или дом на приусадебном участке, гражданин задумывается о гараже, чтобы было, куда пристроить свой автомобиль. Однако не все знают, что при строительстве гаража на участке есть правила и нормативы. Любые отклонения от них приведут к невозможности процедуры регистрации постройки. Строения с капитальным фундаментом, не имеющие регистрации, относятся к самовольным постройкам. В дальнейшем, при судебном разбирательстве, выносится решение об их сносе. Регистрация не требуется, если транспортные средства спрятаны от непогоды в разборном металлическом гараже. Постройка носит временный характер, так как может быть разобрана или перенесена, и не привязана к фундаменту.

Гараж на своей земле

С чего следует начать строительство гаража на участке ИЖС? Конечно, с чтения нормативов, указанных в СНиП. После этого необходимо получить разрешение на возведение объекта.

Разрешение на строительство

С земельными участками тоже не просто. По земельному кодексу участки подразделяются:

• для поселений;
• для промышленного предназначения;
• лесоохранные;
• водоохранные;
• земли, предназначенные для сельхозугодий.

По нормам и правилам строительство домов и гаражей на приусадебном участке разрешено на двух категориях земель: для поселений и предназначенных для сельскохозяйственных работ. Впервые гражданин узнаёт в чём отличие личного приусадебного хозяйства (ЛПХ) от индивидуального жилищного строительства (ИЖС) только тогда, когда решает построить гараж.

Автовладельцев интересует, как получить разрешение и как оформить земельный участок под строительство гаража. Для этого имеются два пути: оформление права собственности на участок и приватизация. Право собственности на землю позволит владельцу продавать, обменивать, дарить и сдавать в аренду. Если земля приватизируется, её следует выкупить у государства.

Для приобретения участка под строительство гаража подаётся заявление в администрацию, в котором оговаривается намерение гражданина оформить участок земли в свою собственность. По истечению месяца, после получения разрешения, следует согласовать границу участка для строительства гаража. Для этого необходимо обратиться к услугам землемеров в кадастровом агентстве. После проведённого межевания территорий составляется акт на участок земли, по которому регистрируется право собственности.

Участок ИЖС

Официально существует разрешение на возведение подсобных помещений, в том числе гаражей, на участках ИЖС. Свод санитарных норм и правил для данной категории частных владений прописан в СНиП 30-102-99, которые оговаривают планировку и застройку участка.

Частный дом должен быть не выше трёх этажей и предназначен для проживания одной семьи.

На строительство гаража разрешение не требуется, за исключением двух случаев:

• если он не предназначен для коммерческой деятельности;
• если земля не принадлежит садоводческому кооперативу.

При возведении гаража на садовом участке следует предварительно получить разрешение на постройку и придерживаться норм размещения строения.

Но это не значит, что хозяин может поставить строение там, где ему заблагорассудится на территории земельного участка. Жилой дом планируется не ближе 5 метров от забора, а размещение гаража по нормам не ближе трёх метров от «красной черты» — границы участка.

Участок ЛПХ

На ЛПХ возведение любых строений, без полученного разрешения, запрещено. Самовольное строительство гаража своими руками приведёт в дальнейшем к его сносу по решению суда. Данные участки можно приобрести в свою собственность только у прежних владельцев, так как категория ЛПХ устаревшая, но имеющая свои правила для застройки. Эту землю нужно вывести из категории сельскохозяйственных угодий. Если участок расположен вблизи поселения, любое строительство совершается с соблюдением требований пожарной безопасности. Следует придерживаться установленных санитарно-гигиенических норм. Все эти согласования должны быть получены в дальнейшем.

Вывод: Строительство гаража на ЛПХ и ИЖС разрешено с соблюдением вышеперечисленных требований. После завершения строительства необходимо зарегистрировать строение, так как любые постройки требуют уплаты имущественного налога.

Планировка участка

После получения права собственности на участок со строго обозначенной границей, следует приступить к планированию. Если соседние участки ещё не благоустроены, первый, кто начинает застройку участка, находится в привилегированном положении. Ему необходимо будет только соблюдать жилищные нормы строительства гаража на участке ИЖС, которые оговаривают правила размещения построек относительно дороги и улицы, а также выдерживать расстояние между постройками на своей территории. Опоздавшим соседям для размещения гаража на участке ИЖС по нормам вдобавок придётся отчитывать положенные шесть метров от расположения жилых построек соседа.

Требования СНиП к гаражному строительству

При составлении плана земельного участка, при намечающемся на нём строительстве гаража, следует придерживаться правил противопожарной безопасности, оговорённых СНиП 21-01-97.

Имеется 4 категории гаражей. К первой относятся частные гаражи, располагающиеся в индивидуальных владениях, ко второй – строения кооперативные. Для них предусматриваются меры пожаро- и взрывобезопасности. В третью группу входят подземные паркинги, а к замыкающей категории относятся гаражные боксы.

Нормативы для размещения гаража на земельном участке ИЖС:

• на расстоянии 1 метра от красной черты, чтобы машина не мешала проходу граждан по пешеходной дороге;
• не ближе 6 м от жилой постройки соседа для безопасности зданий, во избежание перекинувшегося во время пожара огня;
• дистанция от стен собственного дома владельца должна быть не менее 3 м, чтобы создать свободный проезд для пожарных машин;
• не ближе 1 м от соседнего забора, чтобы не затенять участок и осматривать стены строения при стекании воды с крыши.

Если на дачном участке отдельные гаражи двухэтажные, к ним предъявляются дополнительные нормы строительства:

• не ближе 1 м до других хозяйственных объектов на территории;
• на расстоянии 5 м красной линии при наличии подземных коммуникаций и линий электропередач, чтобы не мешать их обслуживанию;
• расстояние от ворот до центральной трассы не меньше пяти метров; до бокового проезда – 3 м.

Любое расстояние отчитывается от цоколя постройки, то есть от заливки фундамента бетоном, при его отсутствии — от стены гаража. Если крыша выступает на расстояние более полуметра, то от её проекции на землю.

Все указанные ограничения относятся к капитальным постройкам. Для навесов и металлических гаражей, которые являются временными хранилищами транспортных средств, они не распространяются.

За соблюдением данных нормативов нет пристального надзора до поры до времени, пока не появится сосед, склонный к сутяжничеству. Он может заявить, что постройка мешает проезду неотложки или пожарной машины, и суд примет его сторону, так как были нарушены правила СНиП. По судебному решению придётся снести гараж.

Требования к наземным гаражам

В гаражах, предназначенных для стоянки нескольких машин, предусматриваются противопожарные отсеки. Высота гаражей определяется в зависимости от высоты гаражных ворот, обычно она составляет 2.5 м. Если в недалёком будущем планируется приобретение более крупного транспорта, следует подумать заранее о габаритах постройки.

При планировании стоянки для двух машин, ширина прохода между ними должна составлять не менее 1 м. Однако для лучшего обслуживания автомобилей, желательно сделать расстояние больше.

Если гараж планируется построить на нескольких земельных участках, для размещения до 50 машин, по нормам расстояние от общественных строений должно быть не менее 10м.

Если строительство гаража планируется на участке личного подсобного хозяйства, соблюдение противопожарных норм и строительных ГОСТов также необходимо, но согласовать застройку будет намного проще.

В разделе 6 СНиП 2.07.01-89 заключаются требования к зданиям, предназначенным для хранения и обслуживания транспортных средств.